De Modules 1756-L1M2 1756 van Allen Bradley van de de BEWERKEReenheid van L1M2 ab 1756L1M2 de superieure kwaliteitsproduct

De Modules 1756-L1M2 1756 van Allen Bradley van de de BEWERKEReenheid van L1M2 ab 1756L1M2 de superieure kwaliteitsproduct

Productomschrijving:

Na aanvang RSLogix 5000 en of beginnend een nieuw project of openend een bestaand project, zorg ervoor
dat u met de ControlLogix-bewerker OFF-LINE bent. I/O configuratie is slechts beschikbaar wanneer offline.
Als u reeds niet de inhoud van uw ControlLogix-chassis onder I/O van uw project „hebt bepaald
De configuratie“ omslag, zal u de ControlNet-brugmodule bij een minimum moeten bepalen. Maak gebruik van het recht
de muisknoop om op de „I/O Configuratie“ omslag te klikken, kiest dan „Nieuwe Module“ van het snelmenu. Van het dialoogvenster dat verschijnt, kies de ControlNet-brug van het type (1756-CNB of 1756-CNBR) en reeks dat u gebruikt. In het volgende scherm, zult u de ControlNet-brug moeten noemen en
wijs op zijn positie in de ControlLogix-chassis (groef 0 is uiterst links). Na het bepalen van de ControlNet-brug, gebruik de juiste muisknoop om op de ControlNet-brug onder " I/O configuratie“ te klikken, dan „Nieuwe Module“ te kiezen van het snelmenu

Verwant Productaanbeveling:

Het Karakter van het product:

De grondleider van de motorkabel met terminal de van de aandrijvingsgrond (GRD) direct moeten zou worden verbonden. Het verbinden van deze grondleider met een gemalen busbar van de kabinetsgrond punt of kan hoge frequentiestroom veroorzaken om in het grondsysteem van de bijlage door te geven. Het motoreind van deze grond
de leider moet stevig met de grond van het motorgeval worden verbonden. De beschermde of gepantserde kabel kan worden gebruikt om tegen uitgestraalde emissies van de motorkabel te bewaken. Het schild of het pantser zou met de terminal van de aandrijvingsgrond en de motorgrond zoals samengevat in de Aan de grond zettende sectie van deze Installatie moeten worden verbonden
hoofdstuk. De gemeenschappelijke wijzevernauwingen worden geadviseerd bij de aandrijvingsoutput om het gemeenschappelijke wijzelawaai te verminderen. Een RFI-filter kan worden gebruikt en in de meeste situaties verstrekt een efficiënte vermindering van RFI-emissies die in belangrijkste supplylines kan worden geleid. Als de installatie een aandrijving met gevoelige apparaten of kringen combineert, adviseert men dat de laagste mogelijke aandrijvingspwm frequentie geprogrammeerd is.

1745-C2 verbind Kabel AB onderling
1745-C2 B verbindt Kabel, Reeks B AB onderling
1745-C3 SLC 150 verbinden Kabel AB onderling
1745-C3 een SLC 150 verbindt Kabel, Reeks een onderling AB
1745-E101 uitbreidingseenheid AB
1745-E102 uitbreidingseenheid AB
1745-E103 uitbreidingseenheid AB
1745-E104 uitbreidingseenheid AB
1745-E105 uitbreidingseenheid AB
1745-E106 uitbreidingseenheid AB
1745-E107 uitbreidingseenheid AB
1745-E151 SLC 150 Uitbreidingseenheid AB
1745-E152 SLC 150 Uitbreidingseenheid AB
1745-E153 SLC 150 Uitbreidingseenheid AB
1745-E154 SLC 150 Uitbreidingseenheid AB
C SLC 150 de Module van de Hoge snelheidsinput AB
1745-E156 SLC 150 Uitbreidingseenheid AB
1745-E157 SLC 150 Uitbreidingseenheid AB
1745-LP101 bewerkereenheid AB
1745-LP102 bewerkereenheid AB
1745-LP103 bewerkereenheid AB
1745-LP104 bewerkereenheid AB
1745-LP151 SLC 150 Bewerkereenheid AB
1745-LP152 SLC 150 Bewerkereenheid AB
1745-LP153 SLC 150 Bewerkereenheid AB
1745-LP154 SLC150 SLC 150 Bewerkereenheid AB
1745-LP156 SLC 150 Bewerkereenheid AB
1745-LP157 SLC 150 Bewerkereenheid AB
1745-M1-- EEPROM-Geheugenmodule AB
van de de personal computerinterface van 1745-PCC SLC de Convertor AB

1745-PT1 hand - gehouden Programmeur AB
1745-TCAT TCAT slc-100 Tijdopnemer Tegentoegang Eind AB
1746-A10-10-groef Chassis AB
1746-A13-13-groef Chassis AB

Het gebruik van het product: