De Modules 2094-bmp5-s 2094 BMP5 S ab 2094BMP5S Nieuw ab van Allen Bradley

De Modules 2094-bmp5-s 2094 BMP5 S ab 2094BMP5S Nieuw ab van Allen Bradley

Productomschrijving:

Toen de aandrijving HEM wordt geleverd opzette, het zal als Adapter 1 (zie Adapter in Hoofdstuk 2) en zichtbaar van de voorzijde van de aandrijving worden verbonden. Kan HEM in twee secties worden verdeeld; Vertoningscomité en Configuratiescherm. Het vertoningscomité verstrekt een middel om de aandrijving te programmeren en divers te bekijken
werkende parameters. Het Configuratiescherm laat verschillende aandrijvingsfuncties toe om worden gecontroleerd. Verwijs naar Cijfer en de secties dat voor een beschrijving van de panelen volgen. Belangrijk: De verrichting van wat zal HEM functies afhangen van de montages van de aandrijvingsparameter. De standaardparameterwaarden staan volledig toe HEM
functionality.HIM de VERRICHTING wanneer de macht eerst wordt toegepast op de zal aandrijving, HEM door een reeks vertoningen cirkelen. Deze vertoningen zullen aandrijvingsnaam, HEM identiteitskaart-aantal en communicatie status tonen. Op
de voltooiing, de Statusvertoning zal worden getoond. Deze vertoning toont het huidige statuut van de aandrijving (d.w.z. „Opgehouden,“ „het Lopen,“ enz.) of om het even welke fouten die aanwezig kunnen zijn („Periodieke Fout,“ enz.). Als HEM software Reeks A version3.00 is

Verwant Productaanbeveling:

Het Karakter van het product:

Alle aandrijving komt uitgerust met een foutenleiden. Wanneer foutenleiden wordt verlicht is het een aanwijzing een foutenvoorwaarde bestaat. Verwijs naar pagina 2-3 voor de plaats van foutenleiden. Zodra de fout behoorlijk de LEIDENE wilterugkeer naar weg wordt ontruimd verklaar. Diagnostiek zoals in Figuur 2.3 kan worden gezien, zijn er twee indicatoren
verstrekt om de de statusvoorwaarde van de aandrijving te tonen. De gelijkstroom-Indicator van de Buslast is een neonbol die zal worden verlicht wanneer de macht wordt toegepast op de aandrijving. De foutenindicator is een leiden die zullen worden verlicht als een voorwaarde van de aandrijvingsfout bestaat. Verwijs naar details op hoe te om een Fout te ontruimen, hieronder. Hoe te om een Belangrijke Fout te ontruimen: Het terugstellen van een fout zal niet de oorzaak van de foutenvoorwaarde verbeteren. De correctieve actie moet voorafgaand aan het terugstellen van de fout worden gevoerd. Om een fout te ontruimen voer één van het volgende uit: Cyclusmacht aan de aandrijving. Cyclus het eindesignaal aan de aandrijving. Cyclus de [Duidelijke Fout] parameter.

1769-OB16 digitale Outputmodule AB
1769-OF2 analoge Huidige Voltageoutput AB
1770-P1 voeding AB
1770-Sc Postschakelaar AB
1770XYC ab-PLC 5 Batterij AB
1771-0B digitale Outputmodule AB
1771-A2B de Rekken AB van Allen Bradley
1771-A3B 12 Groef I/O Chassis AB
1771-A4B 16 Groef I/O Chassis AB
1771-advertentie I/O Chassis - 16 Groef AB
1771-AL PLC 2 I/O Adaptermodule AB
lokale I/O de Adaptermodule AB van 1771-ALX PLC5
1771-ASB Verre I/O Adaptermodule AB
1771-ASC Verre I/O Adaptermodule AB
1771-Ce Voedingkabel AB
1771-CFM Configureerbare Debietmetermodule AB
1771-CK I/O Kabel van de Chassismacht AB
1771-CP1 I/O Chassiskabel AB
1771-CP2 I/O Chassiskabel AB
1771-CPI I/O Kabel van de Chassismacht AB
1771-Cr plc-2 Bewerkerkabel AB
1771-DA ASCII I/O AB
1771-OB Basismodule AB
1771-gelijkstroom Klokmodule In real time AB
communicatie van 1771-DCM 1771-DCM B Directe Module AB
1771-DS Digitale Inputmodule AB
1771-DW Digitale Inputmodule AB
1771-E1C analoge Inputexpander AB
1771-S Servo de Expandermodule AB van de Codeurterugkoppeling
1771-HM3A imc-123 het Geheugenmodule AB van 64 kW CMOS

1771-HS3A imc-123 imc-123 Servo AB met 3 assen
1771-IA Digitale Inputmodule AB
De Inputmodule AB van 1771-IA2 AC/DC
1771-IAD Digitale Inputmodule AB
1771-IAN Digitale Inputmodule AB
1771-IB Digitale Inputmodule AB
1771-IBD Digitale Inputmodule AB

NIEUWE pneu-Waterkracht PN: 302990 Pneumatische Klep 60 psi

NIEUWE de Stroomschakelaar van ITT neo-Dyne 158F44-3

George Voron CAA-1638 VHF Probe de Burgerlijke Luchtvaartkunde Administrati van de Detectorhandel

Flitefone 2 rechts-14 Radiotelefoonluchtvaartelectronica

Eenstemmigheid PN: 10-390437-1 ontstekingsmechanismestop Pratt & Whitney jt15d-1, JT15D-1A, jt15d-4

NIEUWE Kaiser Eckel ag77c-16-4 Aanzetklep (Vloeistof 116231-4 van de uh-60 Turbinemotor)

Bendix de Zonne tcn-1127 APU Vibrator van Ontstekingsopwekker 10-397050-1 w/FHE 159-6/Coil

De Eenheid van de de Controlevertoning van Aeroflexjcair T1200 CDU/ARINC 429 Busanalysator T1200B

Van het de Faselawaai van Aeroflexcomstron PN9000 de Metingsproefsysteem w/Options

Van het de Faselawaai van Aeroflexcomstron PN9000 de Metingsproefsysteem w/Options

IFR/Aeroflex mls-800 Gemalen Landende van de Postsimulator/Microgolf Testreeks

De Eenheid van de de Controlevertoning van Aeroflexjcair T1200 CDU/ARINC 429 Busanalysator T1200B

De Voeding/de Frequentieconvertor van Behlman 300-2000 Herz driefasen 0-130 VAC 60 kVA

Qty. 13: NIEUW Draadloos de Toegangspunt van Cisco Aironet lucht-lap1242ag-a-K9 (AP Punten)

NIEUWE van het het Gezichtspunt elc-08SP Achthoekige Systeem van Avocent/van de Top de Peulkvm Schakelaar 1U

Qty. 2: NIEUWE Top/Avocent elc-00im-01 de Interfacekaarten van de Gezichtspuntinput (Kaart)

Het gebruik van het product: